Ⅰ. 서 론
한국의 철강산업의 세계적으로 경쟁력있는 산업으로 인정받아 우리나라 경제발전의 원동력이 되었다. ‘소리 없이 강하다’는 선언 문구가 있듯이 철강산업은 우리나라의 자동차산업, 기계산업, 선박산업, 건축산업, 토목산업 등 모든 분야에 기초가 되는 근간 산업으로 꼭 필요한 산업이
철강산업에 있어서의 통합화는 주요 화두로 남을 전망이다. 철강산업의 경영환경이 급속하게 변하면서 기업간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 전망되는 가운데 세계 철강사들의 국제경쟁력 제고와 시장확보를 위한 통합화 현상은 더욱 촉진될 것으로 전망된다. 따라서 본론에서는 한국의 철강산업에 관해
I. 세계 철강산업의 환경변화
1990년대에 들어 철강산업은 세계적인 과잉생산에 따른 생존경쟁이 심화되고, 중국?아세안 등 발전도상국에서는 수요가 급증하는 등 지역적으로 수요와 공급의 불안정성이 지속되고 있다. 이에 선진 각국의 철강기업들을 중심으로 비수익사업을 정리하고 핵심 부문의
산업구조를 변화시키는 요인으로 정부의 산업정책을 들 수 있으며, 이러한 산업정책은 특정 산업부문에 대한 자원배분 우대 및 시장보호 등의 조치를 통해 그 산업구조의 변화를 초래한다. 이러한 측면에서 한국의 중화학공업(자본집약적 장치산업)에 해당하는 석유화학산업, 철강산업, 일반기계산업,
Ⅰ. 한국수출입은행의 공공자금 투입
1. 공공자금 투입현황
□ 정부로부터 총 1조 1,799억원(현물 9,799억원, 현금 2,000억원)을 출자받은 바 있다.
현금출자 : 일반회계 예산 2,000억원
현물출자 : 담배인삼공사 주식 3,600억원
한국전력공사 주식 1,699억원
한국도로공사 주식 4,500억원
□ 한국은행으로부터
2. 한보철강
1) 한보그룹의 설립
한보는 건설업으로 시작하여 특히 은마아파트의 건설로 일약 재벌의 대열에 올라섰다.
2) 한보철강 수립
84년 부산에 제강소를 시작으로 철강산업을 시작하였고, 85년에 엔고와 함께 일본 철강산업이 무너지면서 철강업계가 한국산업의 효자노릇을 하게 되었다.
1-1. 한국과 미국의 철강교역 관계
한국의 철강산업은 1970년대 포항제철로 인해 비약적으로 발전하였다. 주요수출국으로는 초기에는 미국이 가장 높았으나 이후 일본과 중국으로 수출이 증가한다. 1980년대 이후 대미 철강수출이 증가하였고 그 후 아시아 금융위기 기간인 1998년에 평가절하와 국내 경
산업이기도 하다.
이러한 철강산업이 가진 특성으로 인해 많은 국가들이 이를 그 국가의 기간 산업으로 육성하기 위한 노력을 경주해 왔다. 그러나 이러한 장치 산업에 소요되는 막대한 투자비, 조업기술 및 설비에 대한 엔지니어링 등 많은 난제를 해결한다는 것은 그리 용이한 사항이 아니다.
한국
1. 철강을 둘러싼 한미간 끊임없는 마찰
미국의 이번 세이프가드 조치는 자국의 철강산업을 보호하기 위한 것이었다. 이러한 미국의 보호무역주의적인 조치는 1980년대 이후 지속적으로 이루어져왔다. 그 과정에서 한국의 철강산업은 주요 “타겟”이 되었으며 한미간 통상마찰의 주요 이슈가 되어